SH-518

Llantas de neumáticos Las llantas de neumáticos macizos y los neumáticos correspondientes se pueden utilizar indistintamente.Sin embargo, el manejo de llantas macizas.Sólo se puede completar con herramientas auxiliares (Tooling) en la prensa.Para garantizar la seguridad y precisión del proceso de instalación, se seguirán las siguientes reglas:

1. Inspección de neumáticos y llantas.
Primero, verifique la adaptabilidad del neumático y la llanta, es decir, si la especificación del neumático y el modelo a instalar son los mismos que el modelo de llanta.Ruedas de la misma especificación.El ancho de llanta utilizado para el neumático es diferente, por lo que se debe confirmar primero durante la instalación.La inspección de la llanta incluye si la llanta está defectuosa o peluda.Espinas.Si hay alguna rebaba, púlala primero; de lo contrario, es fácil que se cuelgue en el cubo del neumático y afecte la instalación y el uso.

2. Para garantizar que el neumático se pueda instalar en su lugar sin problemas y reducir la fricción entre el neumático y la llanta, durante la instalación, la parte interior del cubo del neumático y la superficie exterior de la llanta.La superficie debe rociarse y cubrirse con lubricante.El lubricante puede ser agua jabonosa de uso común, agua con detergente, etc. Si es posible, puede lubricarse especialmente para neumáticos.Sin embargo, no se deben utilizar grasas ni otros lubricantes industriales de uso común porque hincharán la goma y dañarán el neumático.

3. Cuando el neumático se coloque sobre la llanta, su cabeza deberá estar plana y sin deflexión.De lo contrario, será difícil de instalar y oscilará hacia la izquierda y hacia la derecha cuando esté en uso.La llanta debe.Para instalarlo en su lugar, se deben apretar los pernos; de lo contrario, el anillo deslizante o la separación de la llanta pueden causar peligro.

4. Los neumáticos deben estar concéntricos cuando se instalen en el vehículo.Diferentes especificaciones, fabricantes y neumáticos desgastados no.Se puede instalar en el mismo vehículo o en el mismo eje y no se puede mezclar con neumáticos, de lo contrario es fácil causar lesiones personales y accidentes con el equipo.